Канатные стропы

В России большинство грузоподъёмных операций проводят с использованием стальных канатных стропов – это строительно-монтажные и погрузочно-разгрузочные работы, подъём и перемещение грузов кранами при температуре от –40 до +400 °С.

Стальным канатным cтропам присущи высокая грузоподъёмность и гибкость. Они менее трудоемки в изготовлении, чем другие типы, достаточно надёжны и устойчивы к резким динамическим нагрузкам. Разрушение каната происходит постепенно, что позволяет отслеживать его состояние и своевременно выбраковывать. По сравнению с другими материалами прочность стальных канатных стропов наибольшая, и дефекты на них легче обнаружить, а потому их чаще, чем стропы, изготовленные из других материалов, используют для подъёма тяжелых ответственных грузов. Но основная причина их широкого распространения у нас, в том, что они значительно дешевле, чем другие виды стропов – текстильные или цепные.

Есть у канатных стропов и существенные недостатки: можно легко пораниться порванными проволками внешних прядей; при обвязке грузов с острыми углами в канате возникают остаточные деформации, из-за чего быстро приходит в негодность весь строп.

Канатные стропы изготавливаются согласно техническим требованиям РД 10-33-93 "Стропы грузовые общего назначения. Требования к устройству и безопасной эксплуатации", утвержденным Ростехнадзором 20.10.93 г.; ГОСТ 25573-82 "Стропы грузовые канатные для строительства". Канатные стропы, как и все съёмные грузозахватные приспособления, также должны удовлетворять требованиям Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов ПБ 10-382-00.

Стропы изготавливают одноветвевые или многоветвевые (так называемые «пауки») со звеньями для навески на крюк крана или присоединения груза, а также кольцевые в виде замкнутой петли для непосредственной обвязки груза. Для присоединения ветвей канатных стропов к звеньям или крюкам применяются коуши по ГОСТ Р 50090. Коуш представляет собой фасонное изделие желобчатого сечения и предохраняет канат от чрезмерных напряжений, смятия и истирания. Форма желоба соответствует диаметру каната, для которого предназначен коуш. При изготовлении ветвей стропов концы канатов необходимо опрессовывать алюминиевой втулкой или заделывать заплёткой. В первом случае пряди из алюминиевых сплавов прочно сцепляются в соединяемых канатах опрессовкой прядей втулкой, образуя однородное по сечению тело. Способ заплётки заключается в том, что пряди распущенного конца каната вплетаются между прядями не распущенного каната. Заделка концов каната универсальных стропов выполняется только заплёткой с последующей обмоткой заплетённых участков отожжённой стальной проволокой. Проволочная обмотка «на конус» обеспечивает плавный переход заплетенного участка от петли до рабочего диаметра каната и позволяет стропу легко скользить в зазорах и отверстиях рым-болтов.

Для изготовления петлевых и кольцевых канатных стропов применяются канаты по ГОСТ 3079, ГОСТ 7668, ГОСТ 3071, пряди которых включают множество стальных проволочек, что обеспечивает гибкость стропа, в отличие от каната по ГОСТ 2688. В основном применяется канат чистый, без смазки. Заделка концов каната производится путём заплётки или обжима алюминиевой (стальной) втулкой. На стропы, изготовленные путём заплётки, производится оклетнёвка по новым технологиям, с применением термоусадочной плёнки.

Виды канатных стропов:

СКП ГОСТ 25573 УСК1 РД 10-33-93	СКК ГОСТ 25573 УСК2 РД 10-33-93	ВК	1СК	2СК	3СК	4СК